Toyota Highlander технические характеристики и новая версия
Большой, вальяжный, комфортный и никуда неспешащий — все это Toyota Highlander. Именно Highlander рассчитан на тех кому не подошел жесткий и где-то простоватый Fortuner.
И если по техническим и эстетическим характеристикам Toyota Highlander может удовлетворить потребителя, то по ценовому показателю это просто какое-то безумие, семейный автомобиль дороже, чем Land Cruiser Prado ровно на миллион.
Внешность и интерьер Highlander
Внешне автомобиль является коренным американцем, если вы возьмете любой внедорожник или кроссовер из ТОП-10 продаваемых на рынке США, то с точностью 99.9% это будет: много хрома, большие воздухозаборники, огромная радиаторная решетка, просторный и желательно 7-и местный салон. Во все эти параметры Highlander вписывается идеально. Он создан по всем американским канонам.
Внутри удобно, просторно, есть множество органично вписывающихся боксов, подлокотник имеет внушительный объем в 24 литра, под консолью управления климатом удобно располагается полка на которую можно положить смартфон, предварительно подсоединив его к зарядке, под полкой расположились 3 USB порта.
Второй ряд в американской версии предназначен для двух пассажиров, на нашем же рынке кроссовер представлен с диваном без подлокотника, на котором могут разместиться три взрослых пассажира. Третий ряд не является полноценным и предназначен скорее для детей нежели для взрослых.
С багажником в таких автомобилях проблем не бывает. Да, с третьим рядом багажное отделение покажется совсем маленьким, но только стоит опрокинуть сиденья третьего ряда, как мы получим огромную грузовую платформу для перевозки слонов.
Toyota Highlander и техническая часть
По экстерьеру и удобству — зачет. Что по технической части?
К ней вопросов еще меньше: 8-ми ступенчатый автомат Aisin почти безупречен, если сравнить со связкой бензинового мотора и шестиступенчатого автомата в том же Toyota Fortuner, то перед нами окажется просто безупречная комбинация трансмиссии и двигателя.
Мотор 2GR-FKS V6 на 3.5 литра и автомат на восемь ступеней — является органичной связкой: переключения мягкие, плавные, без тычков и рывков. Мощности мотора хватает с лихвой, но стоит заметить, что автомобиль не предназначен для динамичной езды с резкими перестроениями, его стихия — это размеренное и несуетливое передвижение.
2GR-FKS
2GR — целая серия моторов, начавшая свою историю в 2005 году. Вобрала в себя все технологические новшества: алюминиевый блок с чугунными гильзами, цепной привод ГРМ, гидрокомпенсаторы, фазовращатели на впуске и выпуске, и коллектор с изменяемой геометрией.
В нашем же случае установленная модификация 2GR-FKS была создана в 2015 году. Имеет объем в 3.5 л., мощность 249 л.с. и крутящий момент 356 Нм. Отличительная особенность этого мотора — комбинированный впрыск, по этой причине двигатель может работать по циклу Аткинсона и циклу Отто.
Распределённый впрыск осуществляет свою работу при плавных ускорениях и езде до 60 км/ч — двигатель работает по циклу Аткинсона, при максимальных режимах двигатель переходит на цикл Отто, используя непосредственный впрыск топлива.
Новый Toyota Highlander 2020
Недавно была анонсирована, да уже и сертифицирована новая версия Highlander. И если по технической части можно отметить только переход на новую платформу и последующее увеличение в длине на 6 см. То вот экстерьер и интерьер преобразился кардинально.
Toyota Highlander превратился в симбиоз Супры и RAV 4, боковая линия и задние фонари были созданы по образу Toyota Supra, а передняя часть напоминает нам о новом RAV 4. В интерьер также прослеживается схожесть с младшим классом.
Вот перед нами обновленный RAV 4, стилистическая линия прослеживается и прослеживается очень ярко, не правда ли?
RAV 4 
Highlander 
Самым главным минусом прошлого поколения, помимо цены, была невнятная внешность, машина никак не выделялась в потоке, не искушенный зритель мог принять Toyota Highlander за одну из самых простых и доступных моделей Toyota.
С приходом нового поколения с кардинально изменилось восприятие этого семейного автомобиля, теперь внешность напрямую соответствует цене в 3 500 000 рублей.
Эта та сумма с которой будет начинаться новая модель семейного автомобиля, а с нынешним ростом доллара по отношению к рубли, возможно ценовая политика будет пересмотрена и не в сторону понижения.
