Geely Number 1 первый автомобиль компании
Недавно компания Geely купила акции Daimler на крупную сумму — 9 млрд. долларов. «Откуда такой интерес к немецкому автопрому?» — спросите вы. А интерес этот возник с момента выпуска первого автомобиля компании — Geely Number 1.
Ли Шуфу — глава компании Geely, всегда с теплотой относился к Mercedes-Benz, и первым своим автомобилем хотел показать китайскому народу, что в его стране способны выпускать такие же комфортабельные авто, как и в Европе.
На самом же деле первый автомобиль от Geely был просто консервной банкой отдалённо похожей на Mercedes-Benz E-class. Именно с Geely Number 1 начался путь мирового автогиганта Geely. Но Geely Number 1 не попал в серию, он был тестовым экземпляром, собранным на базе китайского автомобиля марки Hongqi (ныне FAW).
Производство Geely Number 1
В то время Hongqi производил седаны на платформе Audi 100 и имел совместное предприятие с немецкой компанией Volkswagen. Hongqi не вносил в конструкцию Audi 100 никаких изменений, а просто переклеивал эмблемы.
Дальнейшие действия Ли Шуфу не были замысловаты, он просто приобрёл Hongqi, отогнал китайскую Audi к себе на производство: разобрали, сделали кузовные детали из стекловолокна — готово. И если размеры Мерседеса и Geely были схожи, то вот колесная база была значительно меньше — из-за чего китайская копия выглядела несуразно.
Но Ли Шуфу был горд своим твореньем, разъезжая на нем по окрестностям. По прошествии каких-то 24 лет, Geely за 2018 год продала 1 384 836 автомобилей, а например BMW за этот же год продала 2 077 314 авто. Вот так была реализована американская мечта на китайской земле.
